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中国航海日活动主论坛讲话稿

2021-11-05 09:22:20讲话稿
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中国航海日活动主论坛讲话稿 本文简介:2016年中国航海日活动主论坛讲话稿尊敬的张xx副省长、徐xx理事长,女士们,先生们,朋友们,大家上午好!很高兴来到美丽的东方太阳城——日照参加2016年航海日论坛,和大家共同庆祝第十个中国航海日。首先,请允许我代表交通运输部,代表杨传堂部长,也代表航海日组委会向全国海员、广大涉海工作者和坚守在祖国

中国航海日活动主论坛讲话稿 本文内容:

2016年中国航海日活动主论坛讲话稿

尊敬的张xx副省长、徐xx理事长,

女士们,先生们,朋友们,

大家上午好!

很高兴来到美丽的东方太阳城——日照参加2016年航海日论坛,和大家共同庆祝第十个中国航海日。首先,请允许我代表交通运输部,代表杨传堂部长,也代表航海日组委会向全国海员、广大涉海工作者和坚守在祖国海疆的官兵致以节日的亲切问候!向重视支持本次论坛的山东省委省政府、日照市委市政府和热情好客的日照人民,向一直关心和支持航海日活动的社会各界朋友们,表示最衷心的感谢!

中国航海日的设立已经到了第十个年头,十年来航海日活动对弘扬航海精神、传承航海文化、提升全民航海、海洋和海权意识,加强国际交流与合作,促进我国海洋经济和航海事业的健康发展起到了重要的推进作用。今年的航海日以论坛的形式展现在我们面前,这更加体现了改革的精神,也更加突显出市场的活力,更加吸引着各方有志之士。像今天的主论坛这么多的嘉宾踊跃到会也充分说明我们这种形式更加有利于凝聚大家的共识。我相信通过这个平台,能够更好地聚焦航海的热点,破解航海的难点,展现航海的亮点;拓宽视野,交流思想,凝聚共识,谋划发展,为繁荣我国航海事业聚集更多的爱好者、志愿者、践行者。我们有理由相信中国航海日论坛这一次从日照开始,明年在宁波延续,一定会成为像博鳌论坛那样的文化品牌,展现出强大的生命力和影响力。今天的论坛聚焦“共建21世纪海上丝绸之路和海员发展服务”这个主题,这也正是当前全社会广泛关注的热点话题,我知道今天下午还将围绕这个主题开展一些专题的研讨。习近平总书记在2013年出访中亚、东南亚国家的时候提出了共建丝绸之路经济带21世纪海上丝绸之路的战略构想,提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通的“五通”举措。党的十八届三中全会明确提出,加快同周边国家和区域基础设施的互联互通建设,推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放的新格局。

海上丝绸之路自古以来就是中国与周边国家进行商贸往来的重要通道。600多年前,伟大的航海家郑和七下西洋,应该说,全面带动了海上丝绸之路的繁荣兴盛。今天,海运更是我国对外贸易的主要运输方式。我们知道,海运承担了我国近90%的外贸货物的运输量、95%的原油进口和99%的铁矿石进口。海上丝绸之路从海上来讲主要有三条线:南线、西线和东线,特别是海上丝绸之路的西线应该说对我国与周边国家发展贸易实现“五通”有着更加重要的意义。目前我国现有的进出口贸易量中,煤炭、矿石、油品等大宗货物在极大程度上依靠这一条线运输,亚欧航线50%的集装箱运量也是通过这条线来运输。

我们很多企业分别在国外的一些港口有一些重要的投资。这些应该说为我们大力开展海上丝绸之路的互联互通和物流业贸易增长的推进,奠定了非常好的基础。但是从总体上来看,我国与周边国家互联互通仍然存在着“通而不畅”的问题,国际运输便利化的程度仍然不适应构建全方位开放新格局的发展需要。

建设海上丝绸之路我们认为要着力从以下几个方面加大力度:

第一,要科学谋划海上互联互通海上设施建设。特别要在港口、航道、口岸、物流和信息设施等领域努力与沿线国家就合作方向、重点内容和共建机制等等方面开展实质性的研究和谋划。从当前来讲,更应该注重大力推进多式联运集疏运体系的建设,以此来共同推进互联互通的设施建设。

第二,要着力提升海运便利化水平。要特别注重深化与沿线国家的交流与合作,进一步加强多边和双边的磋商,尤其要注重在海运会谈这种政府合作机制的框架下努力促进和鼓励相关行业和企业开展多层次交流与合作。比如中国航海学会,今后更应该在政府框架机制下,发挥综合优势,加大与国际同类机构的交流与合作。注重便利化水平的提升

关键要推动“一站式”的通关。我们在运输当中口岸的便利化,特别是在“一站式”通关上,应该说还有很多制约因素。因此,要切实解决好便利化运输中的软件制约。具体来讲,涉及到标准、规范、运作方式、联系机制等等,特别是在信息化方面,也需要进一步加大力度。

第三,要全面加强海上安全合作。重点加强航行安全、海上搜救和应急处置。

尤其近期通过马航失联客机的搜寻,我们更感受到加强国际合作,特别是与周边国家以及中国与东盟海上搜救合作机制的完善显得更加紧迫。在船舶防污染,尤其是在国际海事组织牵头主持下的新能效船型的研究、在温室气体减排和节能减排新技术的应用、在海事技术的交流和人才的培养培训等领域应该加强合作,尤其在海上安全方面更应该注重机制建设、制度建设和合作领域的深层次推进,尤其是在人员方面的交流和信息共享。以此来进一步推进中国与东盟海上运输安全“一揽子”合作项目的实施,共同打造区域海上交通安全的保障体系

第四,要深入推进国际物流体系建设。我国与沿线国家在建设现代化运输船队的同时,要积极发展物流业,努力构建融入全球物流体系和物流网络,发展以“一单式”多式联运为标志的区域物流体系。要加大我国重要港口与国际重要港口的深化合作,要加大交通枢纽,特别是综合运输枢纽、国际物流中心等基础设施的投入,要依托东北亚物流信息的服务网络,建设区域性国际物流信息平台,实现与海上丝绸之路沿线国家的物流信息共享合作。

海运的核心要素之一是船员。目前我国注册海员总数已经达到了57万多人,这个规模应该说居全球第一;外派船员也超过了12万人次,这个规模在全球也占到了第二位。因此可以说我国也是一个重要的劳务输出国,特别是海员外派方面的劳务输出国。

当前,在海员服务发展中尽管我们这些年采取了一些有效的举措,也取得了一些实质性的进展。在服务发展当中,也有成就、有成效,但是我们更应该看到当前在海员服务发展中还存在一些主要的问题,表现在:

第一,治理体系不完善。现有的海员政策和法规体系已经不适应客观需要,特别是在海员的法规方面显得更加滞后。

第二,市场秩序不规范。经常在劳务外派过程中有很多国际纠纷的合同在一定程度上伤害了广大海员的利益,在这些纠纷当中海员往往多是弱者,这与我们市场秩序不规范带来的伤害是有关系的。

第三,权益保障不到位。海员的待遇和合理诉求得不到及时回应等,这些问题在很大程度上制约了海员队伍的健康发展。交通运输部作为行业主管部门,已经责成海事局要转变职能、改进服务、创新模式、提升水平。前不久在“世界海员日”到来之际,部海事局也发布了一些有效的服务措施,特别是八项服务海员的具体措施,我觉得有一定的力度,希望海事局能认真地抓好落实。

今后一个时期,我们要进一步从以下几个方面加大改进的力度:

第一,要着力完善海员政策和法规体系。要营造有利于海员服务和发展的法治环境、政策环境和社会环境。

第二,深入推进海员管理模式改革。要打破船员发证的管辖限制,实行异地办证,方便船员就近和适宜地办证;要改革船员考培的管理模式,从今年下半年开始,要从内河船员开始试点,逐步实现内河船员理论培训和考试全部在海事的基层单位,通过远程的方式进行;要推进船员监管模式的改革,减少审批事项,优化办事流程,减少中间环节,降低管理层次,做到便捷高效、倡导诚信,促进海员的自我管理、诚信管理。

第三,整顿规范海员劳务市场秩序。要公布一批海员的培训机构。目前经过审批发证的有158家培训机构,今后要进行质量体系的认证和考核;要清除一些不合格的培训机构;要规范海员外派服务机构,目前有196家海员外派机构,也要加大整顿规范和清理力度;要加强劳务市场的监管。除了我刚才提到的培训机构和外派机构以外,海员的服务机构还有742家,船员体检机构有107家,这当中有一些应该说发挥了很重要的服务作用,但有一些也做了一些坑蒙船员的事情。所以下一步要实现在线同步可查,将海事局经过审核批准考核认证合格的培训机构、服务机构乃至于外派机构,在网上向全社会公示,便于我们船员排除一些非法机构,减少上当受骗。另外要完善船员的服务体系,鼓励海员走出去,壮大我国外派海员队伍。

第四,切实维护海员的合法权益。要严格履行《国际海事劳工公约》。自去年8月1日起公约实施以来,我们要加快履约进程,落实好备查备检的必要条件,让海员在公约的保护下切实地维护自身权益;要重视发挥海员劳务关系、三方机制的作用,加大协调、协商和调解的力度,使海员的合理诉求通过多种渠道得到及时回应;要促进提高海员待遇,保障海员体面劳动。

海上丝绸之路我们要从互联互通、便利化、安全合作、国际物流这四个要素加大力度,船员服务的发展我们要从政策、法规体系的完善,管理模式的改革,劳务市场秩序的规范以及合法权益的保障这些方面下功夫。建设海洋,保护海洋,当然也离不开开发海洋。我们应该看到海洋新文明的到来是我们当前面临的重大挑战之一。我们要把航运大国、海员大国、造船大国、渔业大国变成真正的强国,更需要航海文化的精神动力。我们要依托航海文化的内核和动力,促进我们昂首阔步走进海洋文明的新时代。

旭日照东方,丝路绘宏图。打造21世纪海上丝绸之路,促进海员发展,可以说任重而道远。让我们戮力同心,携手共进,把我们今天的思想火花变成明天的务实作为,为建设海洋强国,实现中华民族伟大复兴的中国梦做出我们应有的贡献!

最后祝2016年中国航海日论坛圆满成功!谢谢!

篇2:机关支部党员大会讲话稿:目前形势和我们的任务

机关支部党员大会讲话稿:目前形势和我们的任务 本文关键词:支部,形势,机关,讲话稿,党员大会

机关支部党员大会讲话稿:目前形势和我们的任务 本文简介:机关支部党员大会讲话稿:目前形势和我们的任务这个题目有点大。因为这是毛主席1947年12月在陕北米脂县杨家沟一次会议上的报告题目,拿来做我这个发言的标题有点欠妥。但是这毕竟是我们机关党支部的党员大会,是按照会议议程在党的会议上发言,作为机关党支部书记,是我代表党的一级组织对贯彻落实上级党组织决定发表

机关支部党员大会讲话稿:目前形势和我们的任务 本文内容:

机关支部党员大会讲话稿:目前形势和我们的任务

这个题目有点大。因为这是毛主席1947年12月在陕北米脂县杨家沟一次会议上的报告题目,拿来做我这个发言的标题有点欠妥。但是这毕竟是我们机关党支部的党员大会,是按照会议议程在党的会议上发言,作为机关党支部书记,是我代表党的一级组织对贯彻落实上级党组织决定发表的讲话,内容也涉及到对当前形势的认识、涉及到下一步我们要做好的工作,用此标题可以概括讲话的内容,便于大家理解和记忆。请大家在我发言的时候尽量往本人的学习体会方面靠,不要认为我是在做报告。

今天的会议是按照县委组织部(仁委组通[2017]63号)《关于在全县广泛开展初心教育的实施意见》文件精神要求,根据县局党组、机关党委结合地税实际做出的安排,机关支部执行的一个规定动作。

在庆祝中国共产党成立95周年大会上,习近平总书记提出全党同志一定要不忘初心,继续前进。今年6月,县委发出号令,在全县广泛开展初心教育。为什么县委要发出这样的号令?让我们一起来重温一下习近平总书记在庆祝中国共产党成立95周年大会上的那段讲话:“我们党已经走过了95年的历程,但我们要永远保持建党时中国共产党人的奋斗精神,永远保持对人民的赤子之心。一切向前走,都不能忘记走过的路;走得再远、走到再光辉的未来,也不能忘记走过的过去,不能忘记为什么出发。面向未来,面对挑战,全党同志一定要不忘初心、继续前进。”

“要永远保持建党时中国共产党人的奋斗精神,永远保持对人民的赤子之心。”这就是我们共产党人的初心。

刚才大家观看了《追寻习近平总书记的初心——梁家河篇》视频,还有两集分别是正定篇和宁德篇,将会在以后的会议上组织观看。我已经看完了。这三个系列短片,介绍了习近平同志在插队、担任县委书记、地委书记时期的工作情况,其中分别插入了1995年、1999年、2003年央视面对面栏目、东方时空栏目对习近平同志的采访,以及习近平同志在担任总书记以后的几个讲话片段。视频虽然短,但是十分鲜明地表现出了习近平同志几十年来始终把人民装在心中,始终把为人民谋福祉当成最大的事情这个主题。“人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标”“我也希望我一辈子能够坚持下去,做成我既定的人生的事情。而这个事情我觉得不多,最多就是这么一件事,我想就是为老百姓多做一些事情。”“老百姓是天,老百姓是地,心中常思百姓疾苦,脑中常谋富民之策。”习近平总书记在不同时期讲的话都平易近人,感人至深。

从大队党支部书记到县委书记、地委书记、省委书记、党的总书记,习近平一路走来始终保持着“为老百姓多做一些事情”这样一个共产党人的初心。出身于革命家庭的习近平15岁的时候去陕北农村插队,在7年的摸爬滚打中,实现了他从格格不入到和老百姓融为一体的转变。用他自己的话说,这是很彻底的过程。7年的知青生活,认识了人民的力量,坚定了为人民谋利益的初心。说到这里我们要感谢伟大领袖毛主席发起的知识青年上山下乡运动,正是这场运动为我们党和国家培养出了这样一个了解人民、热爱人民、关心人民的领导人。

“两学一做”学习教育中,我不但学习了总书记的系列重要讲话,还阅读了《摆脱贫困》《之江新语》《知之深、爱之切》等书籍,这些习近平同志的著述,分别是他在担任正定县委书记、宁德地委书记、浙江省委书记时期写就的。这几本书有一个共同的特点,就是围绕人民群众脱贫致富这个主要问题开展调研、拿出措施、展开工作、取得成效。这些书籍所贯穿的脱贫理念和党的18大以来中央实施精准扶贫的理念一脉相承。当然,系列讲话站位更高,是指导性纲领性的文件,但是在县委书记、地委书记和省委书记任上的著述却是习近平同志具体工作的真实记录,是他的初心在工作方面的真实反映。

今年初,中组部提出了“两学一做”学习教育常态化制度化开展的要求,县委指出,开展初心教育是“两学一做”学习教育常态化制度化的重要载体。我觉得,我们学党章党规学系列讲话,要从中学到要旨,要善于比较、归纳和总结,这样才能够有做合格党员的正确认知和自觉行动。

党章党规,是从思想建党、制度建党的角度,确保共产党的宗旨不变,确保共产党人始终牢固树立理想信念,确保我们的党不变质,确保我们的党员不变质,确保我们的党员队伍纯洁永远充满生机活力。加强这方面的学习可以醒脑提神、强身健体。

习近平总书记系列讲话是马克思主义中国化的最新成果。系列讲话围绕实现党的宗旨,结合新的形势和任务,对改革发展稳定、内政外交国防、治党治国志军方方面面做出具体指导。归纳起来,可以概括为习近平总书记的“12345”系列治国理政理念体系,理论家或许可以概括为习近平理念或者习近平思想。1就是一张中国梦蓝图;2就是两个一百年目标;3就是三严三实要求;4就是四个全面战略、四个自信理论;5就是五位一体战略布局和五大发展科学理念。18大来的这五年,总书记的系列治国理政理念得到了充分的展示,取得了显著的成效。这也是习近平同志成为我们党的领导核心能够实至名归、众望所归的原因。我学习最大的体会就是,系列理念坚持以人民为中心的发展思想,体现了鲜明的人民性。我们党始终依靠人民始终为了人民,所以永远得到人民的拥护永远立于不败之地。

党的19大即将召开了。迎接党的19大是当前最大的形势。即将召开的党的十九大,是在全面建成小康社会决胜阶段、中国特色社会主义发展关键时期召开的一次十分重要的大会,事关党和国家事业继往开来,事关中国特色社会主义前途命运,事关最广大人民根本利益。19大上,我们党要明确宣示举什么旗、走什么路、以什么样的精神状态、担负什么样的历史使命、实现什么样的奋斗目标。19大要针对人民群众的需要呈现多样化多层次多方面的特点,期盼有更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优美的环境、更丰富的精神文化生活等制定更加科学的民生发展道路。全国人民对19大的召开充满了期待,给予了厚望。

怎样迎接19大?依然要回到“两学一做”上来。当前最重要的学习任务是学习习近平总书记7.26重要讲话,因为这是为党的19大定调子指方向的讲话。这个讲话的内涵十分丰富,我们要以小组为单位认真组织好讲话精神的学习宣传贯彻,联系以习近平同志为核心的党中央治国理政实践,联系党和国家的历史性变革和历史性成就,引导广大党员干部把思想和行动统一到讲话精神上来,增强维护核心的思想自觉和行动自觉。学习的情况各小组要及时汇总上报支部。

18大以来,县局党组十分重视党建工作,充分发挥党组核心领导作用和协调统筹作用,对机关党委的工作采取“四个到位”的方法予以科学指导,机关党支部在机关党委的领导下,在党组的亲切关怀下始终保持了“走在前、做表率”的昂扬姿态。党组领导、党建引领,极大地促进了地税工作的全面推进。税收工作和党建工作在相互融合中快速发展,相得益彰。我们的征管改革获得了省局和总局的肯定,党建工作也获得了上级党组织的肯定。在党旗的指引下,我们的年轻党员冲锋在前,始终战斗在税收征管改革的一线,比如我们的MPC内部管理软件就是几个年轻党员合力攻坚克难的成果,机构改革也是年轻同志先后20多次修改测试才最终成功,端午节我们13个年轻同志放弃节假加班加点统计传输数据,涂晓娟放弃婚假决战“金三”上线,许刚同志身患重病依然坚持工作,党小组长伍丹梅同志把党小组的工作做得有条不紊、有声有色等等。这些都是我们强党建抓队伍促发展取得的成绩。当然还有很多同志作了大量艰苦细致的工作没有说出来我们没有及时总结出来,但是都值得肯定和表扬。

开展初心教育目的在于统一思想、凝聚力量、转变作风、推动发展。仁寿目前面临难得的发展机遇,随着成都的向南发展,仁寿融入成都是显而易见、必然而然的事。这就需要我们有强烈的机遇意识和抢抓机遇的意识并且采取积极行动。开展初心教育目的就在于此。我们要和县委保持高度一致,通过党建引领把群众的意志和力量凝聚起来,通过加强思想政治工作进一步转变作风,踏实扎实地开展好工作,使税收工作更主动地更好地服务于地方经济的发展,在经济发展社会进步的基础上促进税收工作、增加地方收入。在这个难得的历史机遇面前,机关支部要求每个党员同志以极大的热情做攻坚破难开创天府新区仁寿新局面的参与者、实践者、推动者,坚决反对以冷漠的态度做旁观者、见证者、评论者。

这次会议下来后,每个党员都有任务。要结合追忆初心、重温初心、重拾初心思考当初为什么入党?入党之后我应该怎么做、做的怎么样?两学一做我学到了什么?做到了哪些?要把思考的结果形成书面的体会,在党小组内交流并交支部归档。这是对每个同志的规定动作。各小组可结合这个规定动作创新开展活动,形成自己的创新动作。

篇3:交通运输“百安”活动暨春运安全工作会议讲话稿

交通运输“百安”活动暨春运安全工作会议讲话稿 本文关键词:工作会议,春运,交通运输,讲话稿,活动

交通运输“百安”活动暨春运安全工作会议讲话稿 本文简介:交通运输“百安”活动暨春运安全工作会议讲话稿同志们:在省交通厅春运道路交通安全工作会议后,市委市政府决定接着召开全市交通运输“百安”活动暨春运安全工作促进会,主要任务是全面督促省、市关于春运安全各项安排部署的落实,认真贯彻落实昨天侯晓春市长率队深入车站、码头检查我市春运安全工作时的重要指示精神,对全

交通运输“百安”活动暨春运安全工作会议讲话稿 本文内容:

交通运输“百安”活动暨春运安全工作会议讲话稿

同志们:

在省交通厅春运道路交通安全工作会议后,市委市政府决定接着召开全市交通运输“百安”活动暨春运安全工作促进会,主要任务是全面督促省、市关于春运安全各项安排部署的落实,认真贯彻落实昨天侯晓春市长率队深入车站、码头检查我市春运安全工作时的重要指示精神,对全市交通运输“百安”活动暨春运安全工作进行再安排、再部署,以促进全市道路交通安全工作各项措施全面落实到位,确保人民群众生命财产安全。刚才,王晓明同志就前阶段“百安”活动和春运安全工作进行了客观总结,对下阶段工作进行了全面安排,我完全赞同。后面,黄秀川部长还将作重要讲话,希望大家深刻领会,认真抓好贯彻落实。下面,我就全市交通运输“百安”活动暨春运安全工作再讲几点意见。

一、高度重视安全工作。目前,春运工作已全面启动,人流、客流大增,交通运输工作和安全工作形势异常严峻,加之大雾等极端气候天气较多,既是交通运输繁忙期、社会敏感期,也是交通运输事故易发期、多发期,更是交通运输“百安”活动暨春运安全工作的关键期。各地各相关部门特别是各级领导干部一定要高度重视交通安全工作,切实站在维护经济社会发展稳定和人民群众生命财产安全的高度,时刻紧绷安全这根弦,周密安排部署,狠抓工作落实,坚决杜绝重特大交通事故发生,最大限度减少一般事故发生,全力以赴确保人民群众生命财产安全。

二、牢牢把握工作重点。一要狠抓交通安全各项制度的落实。特别要督促运输企业严格执行“三不进站五不出站”、双班驾驶员、途中休息、夜间禁行、三品检查等管理规定,严防超员车辆出站、病车上路和驾驶员疲劳驾驶;要充分利用GPS监控平台,强化水陆客运和危险货物运输车辆运行管理,确保运输安全。二要加强重点部位重点区域的监管。各级交通部门对车站、码头等重要部门,要增派人员开展巡查,维护正常的交通秩序。对危险地段、事故易发地段和病危桥要采取增设安保设施,完善标识、标线、安排专人值守等措施,实现多措施保安全。对重要路段要联合交警等部门开展联合执法,严肃查处超载超限等违法行为,防止交通安全事故发生。三要加强重要时段的管理。特别要针对近期大雾天气较多的实际,制定具体的应对方案,一旦遇见大雾天气,该封道的要封道,该停航的要停航,严防车辆、船舶违规冒险运行。四是加大隐患排查力度。各地各相关部门要抽调精干人员和力量,分组分片立即在全市全面开展安全隐患大排查大治理大督查大整治活动,对排查出来的隐患,要立即逐一落实整改措施,限期整改,确保不漏掉一艘船只、一辆车辆和一处地段,切实做到横向到边、纵向到底,不留死角、不留盲点。

三、严肃安全工作纪律。各级有关部门要坚持安全生产“一岗双责”制,严格落实“两个主体责任”。一方面交通运输部门要切实加强安全生产监督管理,主要领导要亲自抓,分管领导具体抓,相关科室、人员认真履职到位,全面落实安全监管主体责任;另一方面要督促运输企业认真履行物质保障、资金投入、机构设置和人员配备、规章制度制定、教育培训、安全管理、事故报告和应急救援等职责,全面落实企业安全生产主体责任。同时,各地各有关部门要严格执行24小时值班和领导带班制度,确保信息畅通。一旦发生交通安全事故,要迅速启动救援预案,及时组织救援,并按照有关规定迅速上报。市委市政府将对春运期间和“百安”活动期间全市交通安全工作开展情况进行明查暗访,凡交通安全责任不落实、措施不到位的,要坚决一追到底、严肃问责。

同志们,交通安全事关人民群众生命财产安全,事关社会和谐稳定。我们必须苦干实干、务求实效,以铁的纪律确保省、市交通安全工作各项部署进一步落实落地,以良好的交通安全保障确保全市人民过一个欢乐祥和的春节!

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