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2021土方工程承包合同范本

2021-10-11 16:53:25公文范文
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20XX土方工程承包合同范本 本文关键词:土方,承包合同,工程,XX,范本

20XX土方工程承包合同范本 本文简介:20XX土方工程承包合同范本土方工程承包合同发包人(以下简称甲方)承包人(以下简称乙方),经双方协商一致制定本条款,双方务必遵照执行。一、承包项目:本工程地块土方的开挖、运弃、平整。二、承包方式:包挖、包运、平整,不得转包。三、承包价格:开挖、运输土方元/m3(石砂)。四、工期要求:按图纸要求尺寸进

20XX土方工程承包合同范本 本文内容:

20XX土方工程承包合同范本

土方工程承包合同

发包人(以下简称甲方)

承包人(以下简称乙方),

经双方协商一致制定本条款,双方务必遵照执行。

一、承包项目:

本工程地块土方的开挖、运弃、平整。

二、承包方式:

包挖、包运、平整,不得转包。

三、承包价格:

开挖、运输土方元/m3(石砂)。

四、工期要求:

按图纸要求尺寸进行开挖,自月日开始施工,在天内完成基地土方的挖、运、填土方均需按图纸要求整平。

五、质量与施工要求:

1、基地的平面位置、底面尺寸、边坡坡度、标高和持力层等应符合设计图纸的要求,偏差控制在施工规范允许范围内。

2、做好水沟和排水设施。达到位置、尺寸和标高符合设计要求。

3、回填土时,应清除草皮、杂物和排除积水,并应分层夯实,夯实后的密实度应达到设计要求。

4、土方挖完后须经设计、建设(监理)、公司、质监站检查符合要求后,方为合格;否则承担整修、返工费用。

六、安全要求:

1、开工前、乙方应做好本工种工人的安全思想教育和安全注意事项并做好交底记录。

2、严格按照土方工程施工技术操作规程中的安全注意事项进行施工。否则出现安全事故,概由乙负责。

3、遵守工地规章制度,服从现场管理人员的指挥及上级有关部门的监督管理。

4、开挖的土方应按指定的地点堆放。保证施工道路畅通。

5、雨季施工应注意边坡稳定,加强检查工作,必要时可适当放缓边坡或设置支撑挡土板。

6、发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时报告工地负责人并做好排水防水

和其他措施。

七、结算方式:

采用现金支付形式,开挖完成经验收合格后的第2天支付清工程款,。

·店面承包合同

·建房承包合同

·果园承包合同

·渔业承包合同

八、仲裁与调解:

如若发生劳动争议和经济纠纷,双方同意由劳动仲裁部门或人民法院进行调解。

本协议书一经签定双方均应自觉履行合同义务,不得反悔。本协议书一式两份,甲、乙双方各执1份。经双方签字盖章后生效,至工程款结清后自然失效。

单位工程负责人(甲方):承包班组长(乙方):

联系电话:联系电话:

年月日年月日

篇2:土方碾压试验成果报告

土方碾压试验成果报告 本文关键词:碾压,土方,试验,成果,报告

土方碾压试验成果报告 本文简介:土方回填碾压试验报告一、试验成果及分析1、试验成果①碾压试验成果汇总表(见附表1、附表2)②碾压遍数与压实度的关系曲线图(见附图)2、成果分析①铺料厚度相同时,采用手扶式振动碾在碾压遍数4~6遍内,沉降量随碾压遍数的增加而增加,在碾压遍数6~8遍内,沉降量增加很小或不再增加,说明土体已被基本压实;采

土方碾压试验成果报告 本文内容:

土方回填碾压试验报告

一、

试验成果及分析

1、

试验成果

①碾压试验成果汇总表(见附表1、附表2)

②碾压遍数与压实度的关系曲线图(见附图)

2、

成果分析

①铺料厚度相同时,采用手扶式振动碾在碾压遍数4~6遍内,沉降量随碾压遍数的增加而增加,在碾压遍数6~8遍内,沉降量增加很小或不再增加,说明土体已被基本压实;采用20t压路机在碾压遍数3~4遍内,沉降量随碾压遍数的增加而增加,在碾压遍数4~5遍内,沉降量增加很小或不再增加,说明土体已被基本压实

②同一覆土厚度压实干密度(压实度)随碾压遍数的增加而增大,同一碾压遍数随铺土厚度的增加而减小,符合一般填筑材料的工程特性。

(1)

从附表1可以查出:

a、铺土厚度为30cm时,静压一遍动压六遍,最小压实度为92.1%,最大压实度为93.2%,平均干密度为压实度为92.65%,。该参数组合满足设计填筑要求。

b、铺土厚度为30cm时,静压一遍动压四遍后,压实度存在不合格点。

c、铺土厚度为30cm时,静压一遍动压八遍后,压实度合格率高但是不符合经济适用要求。

d、铺土厚度为40cm时,静压一遍动压四遍、六遍、八遍后,压实度合格率很低。

e、铺土厚度为50cm时,静压一遍动压四遍、六遍、八遍后,压实度全不合格。

综上所述:将铺土厚度30cm,静压一遍动压六遍,作为管顶50cm以下最优技术参数组合。

(2)从附表2可以查出

a、铺土厚度为40cm时,静压一遍动压三遍,最小压实度为91.8%,最大压实度为93.6%,平均干密度为压实度为92.7%,。该参数组合满足设计填筑要求。

b、铺土厚度为40cm时,静压一遍动压四遍、五遍后,压实度合格率高但是不符合经济适用要求。

c、铺土厚度为50cm时,静压一遍动压三遍、四遍、五遍后,压实度合格率很低。

d、铺土厚度为60cm时,静压一遍动压三遍、四遍、五遍后,压实度极大多数不合格。

综上所述:将铺土厚度40cm,静压一遍动压三遍,作为管顶50cm以上最优技术参数组合。

二、

试验结论及注意事项

①填筑含水率应控制在最优含水率附近,其上、下限偏离最优含水率不超过-2%~+2%。

②综合分析试验结果,选择最优施工碾压技术参数见下:

施工碾压技术参数

设计压实度

土料含水率(%)

机械松铺厚度(cm)

碾压遍数

机械使用技术参数

振动频率

行驶速度

0.9

13.6~16.1

≤30

静压1遍

振压6遍

48Hz

2.5km/h

0.9

13.6~16.1

≤40

静压1遍

振压3遍

28Hz

2.6

km/h

③考虑到实际施工时,不可能象碾压试验控制的那样严格,铺料厚度不一定掌握的很准,管顶50cm以下只要控制在小于等于30cm,静压1遍后再振压6遍,管顶50cm以上只要控制在小于等于40cm,静压1遍后再振压3遍,即可满足设计填筑标准。

④碾压方法,平行于管道轴线采用进退法碾压,前进一趟算一遍,再原位退回算两遍,错位搭接以20㎝为宜。每两遍的搭接处要错位,严禁漏压。

⑤振动碾行车速度一定要按确定的碾压参数严格控制,振动碾在运行过程中有一个压力和压力波的传递过程,如果行车速度过快,使压力和压力波传递很浅,这样就不能达到预期的目的,降低了碾压效果。

⑥随时保证碾压机具的性能(如频率、振幅),同时要不断提高平整、碾压机械司机的操作水平,避免碾压混乱造成漏压、过压现象。

⑦由于振动碾振动力比较大,如回填土料过湿容易出现橡皮土,所以施工中严格控制土的上限含水率不超过16.1%。

⑧在回填下一层之前,如果局部因含水量过大出现弹簧土或剪切破坏深度在5㎝以上时,应对局部进行处理后,再进行回填。

第7页

附表1

碾压试验成果汇总表

松铺厚度

碾压遍数

静碾1遍

振碾4遍

振碾6遍

振碾8遍

备注

30(cm)

层厚(cm)

29

23

21

20

沉降(cm)

2

6

9

9.5

压实度取样个数

---

8

8

8

压实度最小值(%)

---

88.5

92.0

92.7

压实度最大值(%)

---

90.8

93.2

93.7

压实度平均值(%)

---

89.7

92.65

93.23

40(cm)

层厚(cm)

37

31

28

28

沉降(cm)

3

8

11

12

压实度取样个数

---

8

8

8

压实度最小值(%)

---

87.2

89.1

89.5

压实度最大值(%)

---

89.4

91.2

91.7

压实度平均值(%)

---

88.5

90.3

90.6

50(cm)

层厚(cm)

48

40

37

35

沉降(cm)

3

10

13

15

压实度取样个数

---

8

8

8

压实度最小值(%)

---

85.3

87.6

88.2

压实度最大值(%)

---

86.9

88.2

89.8

压实度平均值(%)

---

86.1

87.9

89

85

87

89

91

93

95

4

6

8

碾压遍数与压实度关系图(松铺厚度30cm)

(%)

碾压遍数与压实度关系图(松铺厚度40cm)

(%)

碾压遍数与压实度关系图(松铺厚度50cm)

(%)

附表2

碾压试验成果汇总表

松铺厚度

碾压遍数

静碾1遍

振碾3遍

振碾4遍

振碾5遍

备注

40(cm)

层厚(cm)

35

27

25

25

沉降(cm)

5

13

15

15

压实度取样个数

---

8

8

8

压实度最小值(%)

---

91.8

94.5

94.9

压实度最大值(%)

---

93.6

95.6

95.8

压实度平均值(%)

---

92.7

95.05

95.35

50(cm)

层厚(cm)

44

38

34

33

沉降(cm)

6

12

16

17

压实度取样个数

---

8

8

8

压实度最小值(%)

---

88.4

89.9

90.2

压实度最大值(%)

---

90.2

90.9

91.5

压实度平均值(%)

---

89.3

90.4

90.85

60(cm)

层厚(cm)

54

46

41

39

沉降(cm)

6

14

19

21

压实度取样个数

---

8

8

8

压实度最小值(%)

---

83.2

85.9

88.7

压实度最大值(%)

---

86.7

88.1

90.0

压实度平均值(%)

---

84.95

87

89.35

碾压遍数与压实度关系图(松铺厚度40cm)

(%)

碾压遍数与压实度关系图(松铺厚度50cm)

(%)

碾压遍数与压实度关系图(松铺厚度60cm)

(%)

篇3:新土方运输工程合同书

新土方运输工程合同书 本文关键词:土方,合同书,运输,工程

新土方运输工程合同书 本文简介:土方运输工程合同书发包方:(以下简称甲方)承包方:(以下简称乙方)鉴于甲方就洋浦填海工程项目石方工程生产任务,为保证该工程建设任务保质保量如期完成,需分包运输石方给乙方承包施工,根据《中华人民共和国合同法》的规定,遵循平等、自愿、公正、诚实守信的原则,双方协商一致,签订本合同。(1)工程地点:洋浦保

新土方运输工程合同书 本文内容:

土方运输工程合同书

发包方:

(以下简称甲方)

承包方:

(以下简称乙方)

鉴于甲方就洋浦填海工程项目石方工程生产任务,为保证该工程建设任务保质保量如期完成,需分包运输石方给乙方承包施工,根据《中华人民共和国合同法》的规定,遵循平等、自愿、公正、诚实守信的原则,双方协商一致,签订本合同。

(1)

工程地点:洋浦保税港区办公楼后侧运到石油PAT储备码头

(2)

施工年期:两年(一年一签)

(3)

车辆要求:车辆车厢容积为20—26立方车(30台)

(4)

运距:约11公里

第一条:运土单价及管理费用施工要求(挖装土石方另签合同)

该工程以施工队伍运费单价:

元/吨每公里(

/吨每公里),每车计算该单价不含任何税金及个人所得税(税金及个人所得税由甲方负责交),运距是按挖装机为起点到汽车倒石点为终点(按汽车行走路线为准),运距以约11公里为终点。

第二条:结算方法及支付方式

1、

每两天凭运输票以结帐付款一次。第一次按确认量的90%结付,余10%作为保证金。以后的按实际完成的工程量现金结算。第一次结账前,每台车每天可以借支生活费300元,进场运输车工地负责加油。

2、

退场,在土方工程量完成90%后,甲方无法提供足够的工作量时,双方协商退场,甲方在5天内结算,付清所有工程款及保证金。

第三条:油料供应、定价及管理

甲方按每公升柴油定价为

元/公升,此后均按此价格执行不变,甲方暂代支付油款,结算时从工程款中扣除。

第四条:进场费用标准及执行

车队进场的当天,甲方付给乙方每台车500元进厂费,此款在乙车辆施工7天后结算时扣除。

第五条:双方责任和义务

甲方责任:

1、

甲方提供有权发包本工程的合法资料、工程款凭据,作为同乙方签订本合同的依据,负责三通一平、即水、电、道路及场地生活用设施(施工队所有水、电、宿舍由甲方无偿提供,不包括修理)。

2、

负责乙方车辆进场后及时提供有关工程的施工技术性资料,测量标高放点、控制,为乙方开展工作提供方便。正确安排施工,确保乙方设备正常运作。

3、

负责管理、协调乙方的工作,审核施工工作方案,监督、指导工程施工,负责施工路面经常维修,并保持运输畅通无阻,和负责倒泥土场地平整。

4、

负责临时设施修建,甲方无偿提供修理场地。

5、

负责安排工作正常动作,乙方车辆进场后,如果甲方原因造成乙方停工,甲方每天补助每台车300元费用,进场以通知为准。

6、

因有部分车辆手续不合,由甲方负责当地政府相关部门做好关系,如:交警、运管、路政、城关及环保扣车,甲方负责取车,费用由甲方承担(施工期间车辆必须是工地范围内,超出工地范围及出现事故责任由乙方负责)。

7、

甲方必须具备充足的施工场地、工作时间,有经验的施工管理人员到现场管理,每月除天气影响外,要确保有22个工作日以上,并保证能24小时确保运输不误时间。甲方负责在乙方施工时间内,保证管理人员到场,迟到早退或造成误工应承担误工责任。

8、

甲方向乙方发出进场通知书的同时,应确定施工标段、准确运距及区域、倒泥土具体位置,否则乙方向甲方索赔车辆进场的经济损失。

乙方责任:

1、

合理配套机械和人员的进场作业,力求达到合同要求的标准(按工程工作量的实际情况分批进场,每队伍最低标准进场设备要求30台以上)。第一批进场不低于10车。

2、

按照甲方提出的合理施工方案,制定管理措施和作业方案,双方共同认可后付诸实际。

3、

协助甲方的统一组织与管理,制定专人负责施工机械和所属人员的现场管理、基础性的资料填写及完成,施工记录、完成土方量报表等。

4、

负责现场安排机车调动、使用、油材料、保养、维修、管理等工作。

5、

在施工期间,如气候等天灾性出现的停工、怠工现象,乙方视为合理,不得要求甲方误工赔偿。

6、

乙方与甲方之外的第三者之间的任何经济关系与本合同内容无关的,因此给甲方造成的经济损失由乙方负责。但因工程款项未按时支付出现的停工误工损失由甲方负责。

7、

乙方机械操作人员和管理人员应遵纪守法,不得滋事扰民,如情况属实,乙方应该协助甲方将滋事人员清退出场。

8、

乙方应承担是乙方原因造成的到场人员和设备引起的安全责任,因乙方原因所发生的任何安全事故由乙方自行处理。乙方有理由拒绝甲方安排冒险施工。

第六条:违约责任

1、

甲方工程量不足或拖延支付机械费和工程款,乙方有权依法向甲方提出索赔,仍不予解决视为甲方违约,甲方应承担因此给乙方带来的停误工经济损失和法律责任。

2、

在约定期限内,乙方未能按合同要求组织设备进场施工作业或设备人员不到位的,甲方有权通知乙方协商终止合同,并另行安排队伍进场,所造成的损失由乙方全额承担,甲方并保留法律诉讼权。

3、

乙方由于未能履行本合同规定的工期,导致工程延误影响了甲方项目整体开发而造成的损失应由乙方承担损失责任。

4、

双方应遵守本合同,杜绝不廉洁行为,督促双方敬业守法,如果发生任何机车出现不廉洁行为,由甲、乙双方协商处理。

第七条:合同争议的解决方式

合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人友好协商解决,也可由政府相关管理部门调解,协商不成的,申请当地人民法院提起诉讼。

第八条:合同终止

1、

本合同执行过程中,依法按本合同条款履行。

2、

甲乙双方在没有任何理由的情况下突然单方面终止合同,要赔偿对方损失。

3、

本合同执行完毕,款项结算付清,甲乙双方履行完本合同的相关义务后,本合同自行终止。

本合同一式四份,甲乙双方各执两份,如有补充再另行签订补充合同及附件,具有同等法律效力。本合同自甲乙双方法定代表人签订之日起七天内车辆进场生效,并具有法律效力。

甲方:

乙方:

法定代表人:

法定代表人:

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